viernes, 26 de noviembre de 2010
La influencia de la metrologìa en las areas de demanda de la tecnologìa
Sociedad De Informaciòn¿Cambiò para nuestro beneficio o para nuestro perjuicio?
martes, 8 de junio de 2010
LA CUÑA
Se encuentra fabricada en madera, acero, aluminio, plásticos...
Las fuerzas resultantes son mayores cuanto menor es el angulo de la cuña.
jueves, 3 de junio de 2010
LA RAMPA
La Rampa viene definida por su inclinación, que puede expresarse por el ángulo que forma con la horizontal o en porcentaje (relación entre la altura alcanzada respecto a lo que avanza horizontalmente, multiplicado por 100). Este último es el que se emplea usualmente para indicar la inclinación de las carreteras.
UN POCO DE HISTORIA
Aunque el plano inclinado es un operador presente en la naturaleza (en forma de rampa o cuesta) y que ya había sido fabricado en forma de cuña (puntas de flecha y lanza, hachas...) por parte de las culturas prehistóricas, se supone que no empezaron a construirse rampas conscientemente hasta el nacimiento de las culturas megalíticas (4000 a.C.) y la consiguiente necesidad de desplazar y emplear grandes bloques de piedra.
-Con la aparición de los carros empezaron a construirse caminos que tenían que salvar grandes accidentes geográficos (sobre el 3000 a.C.)
Hacia el 2800 a.C., en Mesopotamia, empieza a emplearse en forma de escalera de obra (adaptación de la rampa a la fisonomía del ser humano) en las viviendas y construcciones sociales.
-Después los romanos generalizaron su uso para el trazado de calzadas y la conducción de agua a las ciudades (acueductos).
UTILIDAD
La rampa es un plano inclinado cuya utilidad se centra en dos aspectos: reducir el esfuerzo necesario para elevar un peso y dirigir el descenso de objetos o líquidos.
-Reducción del esfuerzo. La rampa permite elevar objetos pesados de forma más sencilla que haciéndolo verticalmente. El recorrido es mayor (pues el tablero de la rampa siempre es más largo que la altura a salvar), pero el esfuerzo es menor.
Podemos encontrar rampas con esta utilidad en carreteras, vías de tren, rampas para acceso a garajes, escaleras, acceso de minusválidos, puertos pesqueros, piscinas...
-Dirigir el descenso de objetos o líquidos. Cuando se quiere canalizar el movimiento descendente de un objeto también se recurre a la rampa, pues añadiéndole unas simples guías (o empleando tubos inclinados) se puede conseguir que el camino seguido sea el que nosotros queremos, evitando desviaciones no deseadas.
Con esta utilidad se emplea en tejados, canalones, toboganes, acueductos, boleras, parques acuáticos, máquinas expendedoras, teléfonos públicos (guía para las monedas)...
EL PLANO INCLINADO
En la naturaleza aparece en forma de Rampa, pero el ser humano la ha adactado a sus necesidades haciéndolo móvil, como el caso del hacha o el cuchillo.
Se emplea en forma de Rampa para reducir el esfuerzo necesario para elevar una masa (carreteras, subir ganado a camiones, acceso a garajes subterráneos, escaleras...)
En forma de Hélice para convertir un movimiento giratorio en uno lineal (tornillo de Arquimedes, tornillo, sinfín, hélice de barco, tobera)
En forma de Cuña para apretar (sujetar puertas para que no se cierren, ensamblar piezas de madera...) para cortar (cuchillo, sierra, tijera, serrucho...) y para separar o abrir (hacha, arado, formón, abrelatas...)